中国航空新闻网讯：据外媒5月17日报道，美国陆军首次完成GE航空T901涡轴发动机悬停试验，该发动机将为西科斯基UH-60“黑鹰”和波音AH-64“阿帕奇”直升机提供动力。

5月15日，在美国田纳西州纳什维尔举行的美国陆军航空协会年度会议上，美国陆军航空采购部门负责人证实了这一里程碑事件。美国陆军航空项目执行官、准将戴维·菲利普斯（David Phillips）说：“本周，用于测试的UH-60M直升机已做好飞行准备，并成功实现了悬停。”

数月来，西科斯基公司在其位于佛罗里达州西棕榈滩的飞行开发中心开展测试，将两台T901发动机集成到一架UH-60M直升机上。今年1月，这款新型动力装置开始了地面测试。

此前，西科斯基公司曾使用该公司的“突袭者X”原型机完成了T901的地面运行。“突袭者X”原型机是一种复合同轴设计，曾参与美国陆军未来远程突击航空器（FLRAA）项目的竞争，T901发动机原本也计划为这款武装侦察平台提供动力。但在竞争失败后，“突袭者X”项目已于2024年取消。

此次使用UH-60M直升机进行的悬停测试，标志着T901发动机首次成功推动直升机升空。GE航空表示：“T901发动机首次成功为美国陆军的一架‘黑鹰’直升机提供动力，并展示了为美国军方提供关键作战能力所需的性能。”