5月22日，四川省劳动模范、中国航空工业集团成飞首席操作技师申少泽受邀参加成都工人大思政课·成都市劳模工匠巡回宣讲示范活动，进行现场宣讲。

宣讲中，已扎根航空专用设备维修改造一线十七年的申少泽和大家分享了他的成长经历。让我们一起走近他的故事。

少存航空梦 择一事笃定 处一隅深耕

儿时的申少泽总梦想着有一天能穿上军装驾驶飞机翱翔蓝天。虽然高考时与飞行员梦想擦肩而过，但他后来毫不犹豫地报考了航空院校，心里憋着一股劲：“当不成飞行员，我就造飞机、修飞机，能摸到飞机就行！”正是这份执念，让申少泽在校期间如饥似渴地学习，最终凭借优异的成绩被中国航空工业集团成飞录用。

参加工作后，申少泽一头扎进了数控机床维修保障的领域。面对众多从未接触过的先进机床，他心里清楚，只有不断提升自己，才能给这群“病人”当好“大夫”。遇到难题，申少泽就拉着师父追根究底；不懂编程，他就用自己当时一年的工资买电脑自学编程。几年下来，申少泽脑海里已然建立起完整丰富的设备知识库，每次遇到排故任务都能迅速找出病因并对症下药。同时他也逐渐在一些技术改进任务中独当一面，还在各大赛场上崭露头角，拿了不少名次，先后获得“中央企业技术能手”“全国青年岗位能手”等荣誉。

泽润工匠心 沉一技琢磨 得一器始成

航空制造，差之毫厘，谬以千里。申少泽始终相信，工匠精神就是对“精度”的极致追求。

十几年前，公司五轴调试技术还基本依赖外协的服务，申少泽主动牵头开展五轴RTCP精度调试技术攻关。面对小角度机床旋转偏心距标定难题，传统标定法的误差始终无法突破0.1毫米。外协专家断言：“若无专用测头和软件授权，你们是不可能实现五轴高精度目标的。”他意识到，核心技术要不来，只能靠努力掌握在自己手中。没有现成资料，申少泽就对着系统参数和程序反复研究它的技术原理；没有标准算法，就恶补高等数学知识，推导算法。历时3个月，他整理了近百页的几何模型图纸、算法推导过程和验证数据，最终采用“反向RTCP数据获取及空间圆拟合运算法”，仅通过常规工量具和自主编制的程序，就将联动误差控制在0.03毫米，实现“S形试件”一次试切合格。

之后，申少泽作为中国航空工业集团成飞“智改数转”核心骨干，参与完成多套数字化设备升级改造工作。大型薄壁飞机曲面蒙皮像“纸片”一样易变形，传统离线数模编程技术难以实现有效加工。申少泽与团队扎根现场，观察上百次钻铆加工过程，最终发现蒙皮装夹位姿偏差和形变不可控是核心问题，随即开始攻关自适应加工技术。他们日夜泡在刺耳的蒙皮打铆现场，调试硬件、验证功能，甚至用木板在设备旁搭起简易床铺，困了眯一会儿，醒了继续奋战。历经140多天反复试验，通过对自动钻铆技术的改进，他们成功使设备“听懂”了蒙皮的“曲线语言”，攻克了自适应装夹位姿与形变偏差的自动钻铆难题，填补了国内航空领域自动钻铆自适应加工技术的空白。如今，这套技术已应用于多型大飞机蒙皮装配制造，申少泽的心血也随国之重器翱翔蓝天。

匠承传薪火 授一艺倾囊 予一生甘甜

2016年，以申少泽名字命名的“劳模创新工作室”成立。坚持弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神，申少泽暗自立下“要搞得定难题，还要传得出本领”的决心。徒弟们究竟能否学到真功夫，始终是申少泽心头放不下的牵挂。为此，他白天带工作室成员投身设备改造项目实战，晚上开办“工匠夜校”，组织大家在实训平台上反复操练；遇到重大技改项目，就让年轻人挑大梁、打头阵，自己则在后方担任“护航员”。

在申少泽的培养下，工作室先后涌现出12名省市级技术能手与劳模工匠，并取得27项专利成果。

匠心为笔、热血为墨。申少泽将光阴倾注在设备的金属轰鸣中，星河流转处，他用臂膀托起凌云之志。毫厘方寸间，他用丹心绘就报国长卷，谱写当代工匠的奋斗诗篇，展现新时代成飞人的拼搏身影。