中国航空新闻网讯:据飞行国际1月4日报道,空客A220的操作人员被要求更新发动机控制软件,以防止飞机再次发生双发停车问题。此前,波罗的海航空一架A220-300飞机于2021年7月11日在哥本哈根降落时,发动机自动关闭。根据美国联邦航空局的说法,这是发动机动力和液压系统的损失导致“制动能力受损”。
针对这一事件,空客公司修改了机组操作程序,指导飞行员在降落前采取行动,这些程序包括如何启动辅助动力装置和选择最长的跑道,旨在减少跑道漂移的可能性。
分享:
2023-01-05 17:15 中国航空新闻网 CAN译讯 专栏
中国航空新闻网讯:据飞行国际1月4日报道,空客A220的操作人员被要求更新发动机控制软件,以防止飞机再次发生双发停车问题。此前,波罗的海航空一架A220-300飞机于2021年7月11日在哥本哈根降落时,发动机自动关闭。根据美国联邦航空局的说法,这是发动机动力和液压系统的损失导致“制动能力受损”。
针对这一事件,空客公司修改了机组操作程序,指导飞行员在降落前采取行动,这些程序包括如何启动辅助动力装置和选择最长的跑道,旨在减少跑道漂移的可能性。
责任编辑:intern2