中国航空新闻网讯：据飞行国际12月22日报道，欧洲航空安全局EASA建议，空客A321XLR的后部中央油箱必须设计成在发生可生还的坠机事故时，不会在机身或发动机附近释放足以引发严重火灾的燃料。
EASA指出，机身油箱保护的唯一指南是基于美国联邦航空局的通告，飞机油箱在可生存的碰撞中，不能引发严重火灾，并且必须考虑包括跑道漂移，以及由于与障碍物碰撞而损失起落架和发动机在内的情况。EASA还表示，在各种撞击条件下沿着地面滑动，不应该导致油箱内的温度上升到燃点，也不应该导致严重泄漏的损坏。
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EASA要求空客重新设计A321XLR油箱
2022-12-22 16:57 中国航空新闻网 CAN译讯 专栏
责任编辑：intern2
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