中国航空新闻网讯：据飞行国际报道，根据国际民航组织的标准，从2023年1月1日起，最大起飞重量超过27吨的飞机将需要配备一种被称为紧急定位发射器和遇险跟踪器的设备。如果飞机遇到紧急情况，此类发射器将至少每60秒提供一次位置信息，目的是支持搜救和调查当局在发生事故时定位飞机，特别是在偏远地区或海洋。
但飞机制造商想要推迟实施期限，并获得了EASA（欧洲航空安全局）的支持，理由是疫情对飞机交付的严重影响。疫情影响了今年计划交付的700-1000架飞机，而这些飞机是在没有安装设备的情况下设计和制造的。现在为飞机配备满足要求的设备意味着在设计和认证方面更高的工作量。
EASA建议修改适用日期，将安装期限延长一年至2024年1月1日，并将2025年1月1日确定为新的适用日期。EASA表示，维持目前的期限标准可能会导致许多欧盟飞机运营商为2023年交付的飞机寻求临时豁免，管理这些豁免将为欧洲当局带来行政负担。
