以微视角，讲微故事，看微现场，悟大道理。

集团推进AEOS建设应用以来，广大干部职工以愚公移山的精神、功成不必在我的境界、不破楼兰终不还的韧劲，埋头苦干、久久为功，全身心投入其中的背后，是一个个关于规范和创新的故事，一个个关于改进和提高的故事，一个个关于责任与担当的故事。

让我们用一张张流程图、一次次头脑风暴、一个个精益单元倾听普通干部职工的心声，用一个个微故事见证没有退路的变革。

做一颗AEOS建设的螺丝钉

“压气机部给锋哥来送锦旗了！”

这是小金入职后踏进办公室听到的第一句话。

“锋哥好像去楼下培训了，你放那吧！”

一旁的同事回应道。锋哥是谁？这个神秘的名字在小金心中留下大大的问号。

快到下班时间，一个匆匆的身影从门外走进来，黑色镜框后的眼睛格外有神，手中还夹着厚厚的笔记本。

他刚坐下准备喝口水，电话铃声就急促地响起，“喂，你好，我是标准化团队的舒锋。”

萌芽初露 梦想起航

推进AEOS建设应用，工具标准体系是其中重要的技术要素之一。

刚刚进入公司，舒锋就成为发动机标准化体系建设队伍中的一员。

大到标准体系的搭建，小到一份文件的编制，有时，他为了搞清楚一条技术要求，反复与专家探讨，往往一研究就是一整天。有时，他甚至端着饭盘在食堂“守株待兔”，只为抓住一次请教的机会。

AEOS建设责任之大，即使是一颗螺丝钉，身上也肩负着沉甸甸的使命。

有人曾不理解，行业内已经有标准体系，为什么还要大费周章。他总是这样说：“标准是AEOS关键的体系要素，也是产品要求的重要载体，只有针对产品特点制定真正适用的规范，才能打开市场窗口、掌握行业话语权。”

体系建设 钻研不止

“听说公司要为两个月后的航展准备一台电子样机！”

“这是我们第一次参展吧？时间太紧急了。”

电梯里过往的同事七嘴八舌地议论航展的事。

“对公司来说，这可是‘大姑娘上花轿——头一回’。况且时间紧任务重，设计部门还人手不足……”舒锋一边想着一边若有所思地打开电脑，首页上招募电子样机项目成员的通知赫然在目。

他不禁跃跃欲试，自己在大学修过相关课程，说不定能派上用场，便毫不犹豫地提交了报名表。

之后两个月，他如痴如醉地沉迷于发动机结构设计中。软件不会用，就利用休息时间一边啃资料一边对着电脑琢磨操作步骤；对零件结构不了解，就打开数据库里的每一张图纸仔细研究。

机匣、叶片、轮盘……一个个组件模型在他手中初具雏形。“小白”逐渐蜕变成了大家口中的“大神”，前来咨询问题的人也越来越多。

“有什么办法能把经验沉淀下来，为更多人所用呢？”舒锋忍不住和体系部的前辈老张、老刘吐露了这个疑虑。

两人异口同声地笑起来：“你忘啦，可以从体系要素入手呀！”

听完，他瞬间有种醍醐灌顶的感觉。如果把制图要求转化成流程、标准和指导书，嵌入信息化工具全面推广，让设计员随时查询、便捷使用，真正做到体系建设成果在型号中应用，同时收集分析使用过程的问题数据，拿过来优化体系要素，这样不就达到了“以用促建、建用结合”的效果吗？

想到这里，他已经坐不住了。

“晚上打球别等我了！”话音未落就一溜烟跑了。

老张摇摇头，“这小子，钻劲儿又上来了。”

后来，就有了公司的制图体系，这也奠定了项目研发设计的基础，构成了AEOS中不可或缺的组成部分。从设计制图到MBD建模流程，从模型检查要求到标注规则技术标准，从控制模型定义到设计制造协同工作指导书，从特征库到典型图库的“三化”资源库，积累的应用场景和使用经验越来越多，星星之火汇成燎原之势。

桃李不言 下自成蹊

2022年初，新冠疫情再次袭来。公司面临着统筹疫情防控与科研生产的重重考验，阻击疫情和加快科研生产的“双线”战役全面打响。

深夜十二点已过，公寓里的一户人家还留着灯。锋哥的爱人起来给孩子掖了掖被子，走到阳台远远地望着研发中心大楼，忍不住拿起手机发了条微信。

“还没有下班吗？不早啦！”

“快了。”

疫情暴发以来，公司三分之一的员工都被隔离在外，而园区内也严格执行防疫要求，复工人手严重不足。

“AEOS初步建成”的目标刻不容缓，体系深化应用亟待推进，现场设计出图难题层出不穷……锋哥勇挑重担，主动申请每天去公司值班，钻研技术问题、开展线上培训、与设计人员讨论，早出晚归已是家常便饭。

小燕是锋哥的徒弟。工作四年多，几乎每天都会接到数十通找师父的电话。锋哥的工作对话窗口总是闪烁不停，工位旁也常常围着来请教的同事。但锋哥从不抱怨，反而乐此不疲，尽心尽力帮助每一个人。

他曾经说过：“我们的工作是为设计人员解决问题，这问题是什么，其实就是体系建设成果落到应用过程中的痛点，我们要当好体系建设迈向体系应用的桥梁，当好催化剂。所以我从没有觉得困扰，体系真正落地见效，工作才没有白干。”