据美国空军网站2021年11月24日刊文，B-21隐形轰炸机是未来美国空军轰炸机机队的骨干力量。为此，美国空军土木工程中心（AFCEC）正在牵头实施一个大规模的、为期数年的B-21轰炸机配套设施建设项目。

美国空军轰炸机部队将向着仅装备B-21和B-52H两型轰炸机的模式过渡。按计划，B-21轰炸机将逐步取代B-1B和B-2A轰炸机，未来将与B-52H轰炸机一道执行美国空军的常规打击和核打击任务。新型轰炸机的部署策略重点在于尽量减少对作战能力的不良影响，最大限度地重复利用现有设施，并尽可能减少开销。

AFCEC设施工程局副局长Dave Norton上校表示，“为保证空天部队的打击能力和战备状态，需要对关键任务基础设施进行持续维护和现代化改进工作。AFCEC和空军部合作，将提出可持续的基础设施方案，形成国防任务所需的弹性能力。”

2019年，美国空军部长宣布B-21的首选部署基地为埃尔斯沃思空军基地、怀特曼空军基地和戴斯空军基地。2021年6月，在完成《国家环境保护法》（NEPA）和《环境影响报告》（EIS）的相关评估要求后，美空军签署了一份决策记录，正式将埃尔斯沃思空军基地确定为B-21的第一个主要作战基地（Main Operating Base，MOB）。第二次NEPA/EIS预计将于2022年启动，用以评估B-21的第二与第三个MOB选择。

AFCEC还一直在与美空军全球打击司令部（AFGSC）、空军部快速能力办公室、空军设施和任务支持中心第10分队和美国陆军工程兵团（USACE）携手合作，保证所有MOB的基础设施建设到位。在2020年代中期第一架B-21交付埃尔斯沃思空军基地时，为远程打击这类关键作战力量的生成提供支持。

B-21项目目前已进入工程和制造开发阶段，并在稳定向前推进。为支持项目推进工作，2020年3月，埃尔斯沃思空军基地被选为试验场，建造用于保护原型机的临时环境工程机棚。AFCEC为此项任务提供了规划方案，并使用最极端和多样的天气条件对临时机棚进行了测试。

AFCEC机动支持部门负责人Tom Hodges表示，“临时机棚将在安装和使用中搜集必要数据，用以确定最有效和最具经济性的工程计划与服务（Engineering Plans & Services，EPS）来设计基础设施，延长新型作战飞机的使用寿命和保护相关维护人员。”

除临时机棚建设外，AFCEC将继续在埃尔斯沃思空军基地进行规划工作，并预计在未来5到10年内完成关键任务基础设施的最终设计。

相关建设计划将涵盖从新建筑到支持设施的所有方面，包括军事建设、运营和维护项目。

“这是一个时刻充满挑战的单一基地的大型建设计划。”Tom Hodges讲到，“预计在2022至2024财年进行的许多项目已进入规划和设计阶段，我们还将很快开始规划2025财年后的相关项目。在2022年，我们将再次被授予5份建设合同。”

总体而言，美国空军计划在埃尔斯沃思空军基地投资10亿美元，用于满足作战人员对使用空中轰炸力量的需求。

AFCEC项目经理Naomi Gabriel表示，“我们正积极与任务指挥官就新武器系统广泛的基础需求进行合作，预计明年将在埃尔斯沃斯空军基地获得价值4.1亿美元的项目。”“这是一项非常复杂的计划，需要仔细认真规划并与利益相关方密切合作，尽量减少施工产生的不良影响并保持当下B-1B轰炸机的运营连续性。”

具体来说，埃尔斯沃思空军基地除了新的道路、停车场和机场基础设施外，还将建设一个作战任务规划设施、训练和飞行模拟器设施、日常维修机库及清洗架、仓库和设备存储设施。

到目前为止，AFCEC与USACE、AFGSC和第28土木工程中队合作，于2021年9月17日在南达科他州安装了价值约1.3亿美元的低可探测性修复设施。

AFCEC将提供一个新型、最先进的、占地90000平方英尺（8361.3平方米）的两舱设施，具有喷漆功能，以支持B-21武器系统的维护和操作。建设还将包括机场跑道铺设、场地特征和配套基础设施。

在埃尔斯沃思空军基地，满足B-21任务要求的新建筑预计将在未来5到10年内竣工。