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庆祝建党百年!影像记录新中国航空事业发展70周年

2021-05-14 18:20:47 中国航空报

航空工业龙飞:

1965年8月26日,国营第150厂(现航空工业龙飞)正式拉开了选址建厂的帷幕。厂址选在距安顺市37公里的镇宁县苗族布衣族自治县境内。

建厂初期,没有房子住,在厂长黄炳辉的带领下,职工们暂住在乡政府一个废弃的大仓库里。随着大批职工和当地民工陆续进厂,大仓库住不下了,于是工地指挥部决定职工与民工一起动手,盖起了工棚。简陋的茅草房,虽然既不挡风也不遮雨,但总算解决了住的问题。

职工竖杆拉线中。

山洞里的龙飞厂开始生产产品。

航空工业南京机电:

上、下图为建设初期的609所。

1961年夏天,国防部第六研究院第三研究所(即原第609研究所,现航空工业南京机电)在西安开始筹建。一年之后,在洛阳原军阀吴佩孚的兵营里正式安“家”。到1965年,609所初具规模。从西安到洛阳,是609所的第一次创业。

1967年,609所经历“文化大革命”初期的短暂解散之后,根据国家“三线”建设的需要,开始了艰难的第二次创业。新所址选在毗邻襄阳古隆中一个蜿蜒4千米,名曰“樱桃沟”的小山沟里。

2005年,609所主体搬迁南京与金城集团(511厂)航空产品部分整合,成立金城南京机电液压工程研究中心,隶属金城集团管辖。

2013年12月,航空工业再次将南京机电作为集团的独立成员单位进行管辖。2018年12月,成为“航空工业机载液压、燃油与环控系统事业部”牵头单位。

航空工业安吉精铸:

1966年9月15日,是国营安吉铸造厂(现航空工业安吉精铸)的职工们永远不会忘怀的日子。这天,又一座生产飞机配件、辅件的工厂在贵州深山里正式诞生了。

他们以惊人的毅力和胆略,在搞基本建设的同时,还展开了土法上马搞生产的紧张战斗。在一无资金、二无设备、三缺材料的困难情况下,经过几十个日日夜夜的苦战,用三根竹竿架起一个用油桶改造的熔化炉,终于试制成功了建厂后的第一个产品——铸铁管。

三个竹竿和一个油桶做成的熔化炉,造出了安吉铸造厂的第一个产品铸铁管。

航空工业红林:

群山环抱的国营红林机械厂。

20世纪60年代中期,“三线”建设启动。始建于1966年10月的国营红林机械厂(现航空工业红林)在当时的历史环境下应运而生,厂址设在贵州省黔西县的深山峡谷中,成为011基地进山最深的企业。10月26日,工厂筹建组的30多人由桃井、鱼塘等地搬进一个贯穿山体的天然溶洞。

1968年初,工厂初步设计的总图、工艺布置、土建设计等进行了重大的调整,3层厂房的总建筑面积达到8670米。

经过一年多的艰苦努力,到1970年10月,由工厂职工、中建公司工人和民工组成的基建队伍,基本完成了红林机械厂厂区的基建工程。大规模的基建告一段落,工厂的工作重点由基建向产品试生产转移。素材来自《航空工业老照片》(整理:岳书华 顾问:李雨农)

责任编辑:助理编辑