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航空工业:报国奋斗七十载 强国之路启新程

2021-04-17 21:40:49 中国航空报

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1992年 

1月16日 国产直9直升机在哈尔滨飞机制造公司首飞成功。

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1993年 

6月3日 中国航空工业的第一支股票——中航技深圳公司的“飞亚达”在深圳证券交易所上市。6月26日 中国航空工业总公司正式成立。总公司徽标由日、月、飞机和AVIC组成,徽标标准颜色为蓝色(白底),“AVIC”为中国航空工业总公司AVIATION INDUSTRIES  OF CHINA的英文缩写。

1994年

11月2日 由中国航空技术进出口总公司、南昌飞机制造公司和巴基斯坦航空联合体共同投资合作研制的高级教练机K8首批6架从南昌飞机制造公司飞往巴基斯坦落户。12月22日 直11军民两用轻型直升机在景德镇吕蒙机场首飞成功,总设计师朱其宝,试飞员翟志山、齐焕清。

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1995年

4月13日 中国第一架超声速无人驾驶飞机首飞成功。

5月6日 成都飞机工业公司将12架歼7EB超声速飞机交付空军“八一”飞行表演队。7月7日,“八一”飞行表演队换装歼7EB飞机初次亮相,大获成功。

1996年

11月5日 国务院批复中国航空工业总公司进行国家控股公司试点方案,确定总公司作为国家授权投资机构,对其现有直属企业、控股、参股企业依照《公司法》行使出资人的权利,对总公司以及有关企业的国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保证增值等责任。
11月5~10日 首届中国国际航空航天博览会在珠海市举行。观众约有20多万人次。中国航空工业总公司派出70多家企业和研究所参展,共展出18架飞机,其中歼8ⅡM、歼7MG、歼教7、K8、直9A、农5A、运12Ⅳ、运8等8架飞机进行了飞行表演。

1997年

9月29日 由中航技深圳公司以飞亚达股份有限公司、天马微电子股份有限公司和深南电路公司等3家公司控股股权作为资产发起设立的“深圳中航实业股份有限公司”股票在香港联合证券交易所正式挂牌上市。这是我国航空工业系统第一家境外上市企业。

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1998年 

3月23日 中国自主研制的第三代战斗机歼10飞机01架在成都首飞成功,总设计师宋文骢,试飞员雷强。歼10研制涉及100多个单位、20多个部委和行业,是国家重点工程。

中国航空工业的发展跃升(1999——2011年)

进入21世纪,根据新时期国家战略的需要,国家加强了对航空工业发展的支持力度。中国航空工业的发展任务从求生存转变到求发展,从大搞民品转变到大干航空主业上来,进入了全面振兴发展时期。

1999年

7月1日 国防科技工业十大集团公司在北京宣告成立。中国航空工业总公司改组为中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司。
9月13日 中国飞龙通用飞机公司的直9直升机圆满完成北极科学考察飞行任务,结束了我国极地考察没有国产直升机的历史。


责任编辑:助理编辑