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航空工业:报国奋斗七十载 强国之路启新程

2021-04-17 21:40:49 中国航空报

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1958年

7月26日,新中国自行设计制造的第一架喷气式歼击教练机歼教1在沈阳首飞成功,主任设计师徐舜寿,副主任设计师黄志千、叶正大,试飞员于振武。8月27日,中国自行设计制造的第一架初级教练机初教6在南昌首飞成功。试飞员吕繁茂、何银喜。后经多次改进,1962年1月5日,国家正式批准定型投产。

10月,根据中央关于开展导弹设计试制的决定,在一机部的统一领导和国防部五院的协助下,航空工业开始组织导弹试制生产。12月14日,哈尔滨飞机厂和航空发动机厂试制的中国第一架直升机直5首飞成功,试飞员钱广有、程绍英。12月16日,举行直5试制成功祝捷大会。

1959年

9月30日,由沈阳飞机厂试制的歼6飞机首飞成功,试飞员吴克明。

1960年

7月16日,苏联政府正式照会中国政府,单方面宣布撤回在华工作的全部专家、中断合同。当时航空工业共有专家143人,于8月29日全部离华回国。

1962年

2月“八一”飞行表演队在北京军区空军组建成立,命名为“中国人民解放军护航、表演大队”,首任大队长邵彦魁,表演机全部使用国产歼5飞机,从此中国有了专门的“空中仪仗队”。

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1964年  

4月11日,株洲航空发动机厂试制的“霹雳”1号空空导弹,经国务院特种武器定型委员会批准定型,投入小批生产。这是中国制造的第一种空空导弹。 10月26日 中共中央批准的《国防工业1965年工作要点》,对国防工业的三线建设做了部署,拉开了航空工业三线建设的序幕。

1965年

6月4日,南昌飞机厂自行设计的强5飞机02架首飞成功,试飞员为拓凤呜。

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1966年

1月17日,沈阳飞机厂试制的两倍声速国产歼7飞机首飞成功,试飞员葛文墉,1967年3月装备空军部队。中国从此可以自行制造自己的第二代先进歼击机。3月10日,周恩来总理乘坐国产直5直升机抵达邢台视察地震灾情。

1968年

12月24日,中国试制的高亚声速中型轰炸机轰6在西安飞机厂首次升空。轰6飞机是中国当时试制的最大的飞机,投产后,全部装备空、海军轰炸机部队。

1969年

7月5日,中国自行设计的第一架高空高速歼击机歼8飞机在沈阳飞机厂首飞成功,试飞员尹玉焕。该机设计工作于1965年9月全面展开,1968年6月试制出第一架飞机。

12月10日,哈尔滨飞机厂试制的第一架涡轴直升机直6首飞成功,试飞员王培民。该机于1966年开始研制,在直5基础上改型设计,是中国向涡轴化探索自行研制直升机的一次尝试。12月15日,直6直升机做升空表演。

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1970年

8月21日,中央军委、国家计委正式行文,向上海下达大型飞机研制任务,代号708工程,飞机命名为运10。12月25日,由西安飞机厂试制的运7飞机在李本顺机组的驾驶下首飞成功。该机1966年10月获批研制。1969年3月完成测绘设计任务。

1971年

6月30日,中国自行设计、建造的第一座4米×3米大型低速风洞,在哈尔滨空气动力研究所建成并完成静调试。该风洞是当时国内最大的闭口回流式低速风洞。

责任编辑:助理编辑