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航空工业发扬为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛精神

2021-02-10 15:36 中国航空报 航空工业 专栏

辞旧迎新之际,习近平总书记强调,发扬为民服务孺子牛、创新发展拓荒牛、艰苦奋斗老黄牛的精神,永远保持慎终如始、戒骄戒躁的清醒头脑,永远保持不畏艰险、锐意进取的奋斗韧劲,在全面建设社会主义现代化国家新征程上奋勇前进,以优异成绩庆祝中国共产党成立100周年!

牛是无私奉献、开拓进取、吃苦耐劳的象征,寄寓着人们的美好期待。“孺子牛”“拓荒牛”“老黄牛”,是家喻户晓的美好形象,如今,习近平总书记赋予孺子牛、拓荒牛、老黄牛以丰富的时代内涵。

航空人如同孺子牛、拓荒牛、老黄牛一样奋斗,绘就了新中国航空事业只争朝夕、生机盎然的景象。在航空强国新征程上,要继续发扬“三牛”精神,担当更多“了不起”,创造新的奇迹。

“三牛”就在我们身边。他们在生产经营第一线,“孺子牛”孕育于一线职工群众之中,他们最了解实际情况,最容易发现问题,最有解决问题的经验,也最能够创造出解决问题的办法;他们在科研创新各个领域,发挥拓荒牛精神,夜以继日、拼搏创造,全面激发勇闯科技“无人区”的豪情;他们在改革发展最前沿,“老黄牛”们发挥“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神品格,艰苦奋斗地奉献,与时俱进地实干。

生产一线孺子牛

怀揣工匠心

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航空工业武仪数控加工中心首席CNC工程师张焜

在航空工业武仪211车间数控铣加中心生产线上,有一位新时代的“孺子牛”——湖北省技能大师、公司数控加工中心首席CNC工程师张焜。

秉承匠心,精益求精,淬炼自身卓越技能。为尽快掌握公司引进的新设备操作方法,他不怕困难,反复思考,反复实践,短时间内就掌握了该设备操作方法。在某型机身压力传感器的核心零件加工项目中,他通过对装夹方式进行改进,设计出浮动压紧机构,有效解决了加工过程中容易变形的问题。

传承匠艺,薪火相传,打造高技能人才队伍。张焜班组定期开展“导师带徒”“技能大师大讲堂”活动,促使工匠精神传承和技能传帮带。师傅的悉心相授似引路的“前浪”,徒弟的快速成长如奔涌的“后浪”,班组荣获“武汉市工人先锋号”,班组成员鲁兵荣获“武汉大城工匠”,张焜技能大师工作室被武汉市授牌。

平凡岗位铸就辉煌人生。“孺子牛”张焜就是这样一名航空人、老党员,始终以奋斗者的姿态,甘于寂寞,甘于平凡,坚守在军品生产第一线,三十年如一日,从一名学徒到高级工再成长为高级技师,从一名铣工到铣加操作工再成长为数控加工中心首席CNC工程师,始终书写航空报国情怀。

不问耕耘苦

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航空工业陕飞总装厂飞机结合测量工马文浩

“线上有个急活,你能赶过来吗?”“马上就来……”航空工业陕飞总装厂脉动生产线飞机结合测量工马文浩刚从外地赶回,还来不及回家,转身又拦了辆车,匆匆返回厂区。

这样的突击任务稀松平常,马文浩早已在各种考验中磨砺出一身过硬本领。

前不久,他所在的总装脉动生产线结合组承担了某型机大部件对接、前缘封闭,以及垂尾、平尾铰孔等“大活”。难度大,人员配给少,工作量集中且强度大,尤其是风险作业多、新改变化大……说实话,谁接到这个任务都有点心里发憷。

“我是党员,必须冲在前面……”马文浩第一个站出来接受任务。他提前消化工艺文件,掌握工艺参数,制定工作计划,分配新老员工搭档,带领几名班组成员“连轴转”,不仅高效完成了自己的任务,还把协助外场飞机上的“活儿”干得又好又快。“见缝插针”,马文浩利用碎片时间讲起党员应知应会等党课知识。他说:“再忙也得挤出时间学习。我是党小组长,加强并规范党内政治生活的任务我必须得完成好。”

通过言传身教,新职工们明白,把每一件小事办好,就是最实用的本领。面对研制难关,马文浩信心十足:“我要用敬业爱岗、无私奉献的孺子牛精神,在生产研制一线默默耕耘,用勤奋和奋斗去实现人生价值。”

编辑感言

怀揣赤子心,甘为孺子牛。在生产一线的每一次突破和发展,每一项创新成果的产生和壮大,每一个经验的创造和积累,无不来自“孺子牛”们勤勉、不求回报的实践和智慧。他们坚韧奋斗,披荆斩棘,勇往直前,创造更多的贡献。

科研创新拓荒牛

寻求多突破

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航空工业沈飞特级技术专家、研究员级高级工程师唐臣升

作为新时代航空工业的奋斗者,他30余年如一日,在歼击机生产科技领域耕耘,义无反顾做航空科研创新“拓荒牛”,为推进国产歼击机事业发展做出了卓越的贡献。

航空工业沈飞特级技术专家、研究员级高级工程师唐臣升,一直在军机科研生产一线从事切削及工具设计与制造技术、数字化刀具制造技术、曲面的包络法数控加工技术等研究工作。面对研制中的艰难险阻,作为党员,唐臣升甘作拓荒牛,扎根生产现场,生产厂和办公室成了他的“常住地”,查资料、看文献、定方案、做试验……经过不断地摸索和坚持不懈的奋斗,他带领着团队坚持自主创新,取得了一个个关键技术突破。他曾获辽宁省部级科技成果13项、授权发明专利48项、国家软件著作权5项,发表SCI论文1篇、中文核心期刊论文17篇,被CPCI-S收录会议论文1篇。他本人也被推选为中国机械工程学会生产工程分会切削专业委员会常委。

他常说:“我们技术员搞‘拓荒’就像老中医,要经常‘临床’‘号脉’,才能积累更多经验。”为了攻克某课题,他把行李卷儿都搬到了厂里,一干就是两年,有时半夜醒来,满脑子还是技术问题,突然想通了什么,一骨碌爬起来,马上上机操作。终于,他主持攻克了这一重大课题,并独立完成了本项目的核心技术,该项技术最终获得中国国际发明博览会金奖,填补了国内技术空白。

自力更生路

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航空工业直升机所资深研究员、旋翼系统技术首席专家胡和平

旋翼被喻为直升机的“皇冠”,旋翼技术相当程度上代表了直升机的发展水平。

胡和平,航空工业直升机所资深研究员、旋翼系统技术首席专家。大学毕业后,他秉持严谨的态度与缜密的逻辑,一头扎进了旋翼的世界,趟没走过的路,拓没垦过的荒,从自动倾斜器到桨毂、从减摆阻尼器到桨叶,无不闪现着他如饥似渴探索的身影。30年来,胡和平一直战斗在科研探索一线,用创新浇灌出了一朵朵旋翼之花。

在直升机领域,国外向来把旋翼当作核心秘密、竞争的砝码,从不对外输出相关技术,早期旋翼更是一大技术瓶颈。在一次对法合作谈判中,胡和平清楚地认识到与国外的差距,中国的旋翼技术还有很长的路要走。他全身心地投入旋翼技术的探索,奋力追赶,在旋翼基础研究和关键技术中“闯关”与“拓荒”。胡和平说:“早期对旋翼的认识比较模糊,处于仰视的阶段,当时大伙经常趴在桌上画二维图,用橡皮泥捏三维模型,条件很是艰苦。”但在大家共同的拼搏下,国产旋翼逐步走出一条自力更生、自主创新、自主超越的发展之路。

历经近10年的探索攻关,我国第一幅无轴承旋翼实现按装验证机成功首飞,标志着第四代无轴承旋翼预研工作圆满完成。胡和平回忆道:“把停留在脑海里的想象最终变成型号应用的实物,这一辈子干成这样一件事也算圆满了。”

编辑感言

敢趟别人没走过的路,才能收获别样美景;敢拓前人没垦过的荒,才能创造新空间。危中有机,唯创新者胜,拓荒牛精神正当其时。把科技创新当做第一任务和第一责任,走出一条自力更生、自主创新、自我超越之路,将航空科技创新的“堵点”转化为“高点”,“痛点”转化为“热点”,“难点”转化为“亮点”,需要更多拓荒牛坚韧不拔的开拓,集智攻关,奋力拼搏。

改革攻坚老黄牛

改革当先锋

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航空工业成飞数控加工厂生产主任王昊

走进航空工业成飞数控加工现场,你总能看到一个忙碌的身影。他瘦弱的身材,却走路带风,步伐有力。作为专业厂供应链改革的先锋者,生产主任王昊发扬老黄牛精神,扎根生产一线,埋头苦干,认真践行共产党员“尽全力、做最好”的责任担当。

站在公司供应链改革发展的最前沿,王昊独挑大梁,全身心投入供应链改革的攻坚任务中。寂静的深夜,你总能看到他兢兢业业加班的身影。在供应链管理体系构建方面,他带领团队完成了涵盖全业务流程的供应链指标梳理,通过群策群力和数据分析,构建了一套涵盖34个部门140余项生产指标的供应链评价体系。在供应链“三流合—”提升中,构建了物流扫码交接系统,打通了生产物流全流程信息断点。提高了零件交接与周转效率,物流平均配送时间从3.3小时缩短至0.85小时,实现了实物流和信息流双流合一。在供应商管理方面,提出采取片区管理模式,项目管控跟踪,开发供应商管控系统,使外协任务管理有序提升。面临公司生产全面提速、一般能力社会化配套快速推进以及疫情影响带来的“三线压力”,他发挥了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的精神品格,在他的带领下,专业厂的供应链改革取得了长足进步。

不负笃行者

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中航证券承销与保荐分公司业务董事余见孝

2019年3月14日,是江航装备科创板IPO项目启动的第一天,中航证券承销与保荐分公司业务董事余见孝是该项目的现场负责人和签字保代。时间,是执行项目最大的困难。从项目启动到正式申报,项目组需要完成企业的股份制改造、尽职调查、规范整改、辅导培训、项目立项内核、申报材料制作等工作。

只能与时间赛跑。余见孝带领项目组成员长期出差项目现场,每天像不停旋转的陀螺,争分夺秒开展尽职调查工作。本次科创板上市是航空工业推动国有资本投资试点的重要探索,标志着国家军工企业混合所有制改革试点和资本运作全流程实践工作开启新阶段,具有极强的改革代表性和引导推广意义。

临申报前,马不停蹄地审核、修改、开会、讨论,项目组人员陷入一个循环世界。他们每天笃定忘我地投入,像老黄牛一样勤勤恳恳,只是低头耕耘,踏实走好每一步。去年7月31日,江航装备在上海证券交易所科创板成功挂牌上市。不仅是中航证券保荐的首家科创板IPO企业,也是“航空工业集团科创板第一股”“军工央企科创板第一股”,同时还是国家发改委第一批混改试点中率先完成混改并上市的第一股。这一天,他们开心极了,胸前的党徽更亮了。

编辑感言

艰难方显勇毅,磨砺始得玉成。挥汗如雨的工厂车间、灯火通明的科研大楼、风餐露宿的试验外场……老黄牛精神成就航空事业突飞猛进的美丽画卷,更凝结为一种作风,一种勇于迎接并战胜一切困难的信心。改革攻坚老黄牛,贵在“筚路蓝缕、以启山林”的实干品质,贵在“心有大我、至诚报国”的奉献品格,贵在“前仆后继、滴水穿石”的历史担当。我们要像老黄牛一样,一步一个脚印,持之以恒、久久为功,担当起航空强国的时代使命。(董权 朱蒙 刘琳 刘宏福 李向娜 郑全)

责任编辑:实习编辑