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波音会制造777X货机吗?

2020-12-28 11:22:44 中国航空新闻网 CAN译讯专栏

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中国航空新闻网讯:据Simple Flying报道,广受欢迎的波音777系列新成员777X已经升空,预计将于2022年交付。到目前为止,波音还没有正式发布任何关于货机版777X的计划,尽管客户对此很感兴趣。

波音777是迄今为止最畅销的宽体飞机。这架飞机于1994年推出,是第一架具有完全电传操纵功能的飞机。但是,随着其他方面的进步以及A350的竞争,是时候进行升级了。777X于2013年推出,是777系列的最新成员。

首批777X试飞于2020年初开始,而777-9将于2022年在阿联酋航空服役到目前为止,波音公司已从9家航空公司(包括阿联酋航空,阿提哈德航空,卡塔尔航空,英国航空,国泰航空,全日空,汉莎航空和新加坡航空)获得309架订单(截至2020年1月)。

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它有两种型号777-9和更小但航程更远的777-8,与777相比,它们有许多升级,包括:

更高的载客量(波音认为777X是退役飞机747的潜在替代品)。

新通用电气GE9X发动机-迄今为止制造的最大发动机,由于风扇叶片较少和使用碳纤维复合材料,因此比目前的GE90更轻。

更高效的操作,燃油消耗降低约10%。

独特的折叠翼设计,有助于提高燃油效率,同时也增加了机场的运营选择。

新货机的市场空间

波音目前还没有正式的777X货机版本的计划,只有两种客机版本777-8和777-9。不过,波音已经生产了两种市场上最受欢迎的货机,波音777和波音747货机,还推出了新的货机版本747-8,因此对波音777X来说,货机版本是合乎逻辑的扩展,它具有发动机和效率优势,在市场上也会有可观前景。波音在货运业出版物《货运代理》中的报道中称,未来20年将需要增加1040架宽体货机。

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波音公司并未否认有货机版本的可能性。事实上,在2015年的交流中,他们讨论了未来货机版本将基于777-8机身的可能性,这将在777-8型客机投入使用18到24个月之后(目前预计至少要到2023年)。

卡塔尔航空公司愿意成为第一批客户

在2019年的巴黎航空展上,卡塔尔航空表达了其对777X货机的需求,并愿意成为该货机的首发客户。卡塔尔航空已经运营着16架波音777货机,并在巴黎航空展上签署了另外5架货机的协议。

空客公司呢?

迄今为止,波音公司凭借波音777和波音747几乎主导了货运市场。空客A330-200货机订单较少,只有41个订单(据维基百科数据报道)。据空客货运公司表示,该公司正在研究开发A350XWB货机版本的可能性。

因此,由于两家制造商都没有确定的计划,这是开发“新一代”货机的机会。不过,波音在目前的货机市场上拥有强大的领先优势,如果它着手开发777-8飞机,很可能会拥有优势。

责任编辑:惠佩

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关键词:
货机,波音公司,777X