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跟随航空工业强度所一起探秘组建新舟700的神经系统

2020-04-26 09:56:00 中国航空新闻网 航空工业强度所

 

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大家好,我是新舟700飞机,刚刚从生产线降生的我就被众星捧月般的送到了体检中心—强度所,听说我的哥哥姐姐们都是在这里进行体检的,合格之后才能毫无顾忌的翱翔于蓝天。

首先我必须要经过全方位的强度检测,这个过程需要许多专业的检测传感器,应变片就是其中之一,简单来说 每一个应变片就是一个神经元,成千上万的应变片就组成了一个神经系统。据说我身上有20000多个应变片,它们能感知我身体上每一个部位的细微变化,得到的数据供我的御用医师(数据分析师)们进行分析,并且得出结论,下面给大家分享一下我的神经系统是怎么建立起来的吧。

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Part1 量身定制(试验前准备)

俗话说“兵马未动 粮草先行”,其实在贴片之前,我的专属贴片师们要进行大量的准备工作,包括筛片、焊片、下线、接电缆、堵头制作、检验等等。

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贴片师们要完成对20000多个应变片进行精准无误的焊接,对350000米的扁平线进行裁剪 编号、集束、分组,对1400根电缆进行检验和连接。

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Part 2 精准狙击(划线)

划线就是为了对即将安装在我身上的传感器(应变片)的位置,进行精准定位。

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Part3 皮肤SPA(打磨、清洗)

检查身体之前要先将我的外衣(防护漆)去掉,露出皮肤(金属),并且对相应位置进行清洗,保证清洁无尘,这样才能检测到真实有效的数据。

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Part4 布置神经元(应变片粘贴)

这下该我的专属贴片师们登场了,其实在我还是零件状态的时候,他们的工作就开始了,可以说我和他们亲密接触的时间最长了,应变片粘贴要求稳、准、狠的境界,既要保持精度又要使其粘贴牢固,从头到尾他们要在我身上安装20000多个神经元(应变片),并且误差不超过2mm。

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 Part5 自我检测(粘贴后测量)

自我检测是贴片师们对自己的工作进行自我检查,一旦检测不合格就得重新来过,有这么负责任的贴片师让人倍感放心啊!

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Part6 施加烙印(应变片号码粘贴)

每一个应变片都有自己的专属印记(二维码),应变片粘贴后要进行号码粘贴,方便后续数据整理和检查,众里寻他千百度,莫慌,扫二维码便知它在何处!

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Part7 梳理和保护(走线、防护)

应变片粘贴完之后为了照顾我的颜值,贴片师们要把连接线,美美的固定在我身上,显得不那么突兀,同时,为了应变片不被人破坏,他们还要为应变片涂上防护胶,以保万无一失。

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Part 8 疏通经络(接线、插电缆) 

最后就是接线和插电缆了,能使我的神经元(应变片)和大脑(数据采集系统)连接,每一个应变片至少需要4次转接,使用12个接线端子,20000多片使用大概240000个接线端子,这就意味着贴片师们要手工压24万下,而且要保证质量,否则一步错步步错。最后插完电缆就能开始对我进行检测啦!

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责任编辑:实习生 马丽