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航空工业一飞院:勇立潮头御风行

2020-04-24 14:03:00 中国航空报 白俊丽

 

中国航空报讯:2020年的春天盼了太久,但航空工业一飞院人却愈发地感受到了不同!

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冯玮 摄

3月7日,一飞院重点项目率先任命产品总师团队。此前三天,一飞院对总师团队构建作了专项部署,此举是一飞院构建“战”“建”结合运营体系的实际举措,也是一飞院通过为用户创造价值来实现核心目标的具体行动。

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“小鹰”700飞机完成全机最严重工况极限载荷静力试验。

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院长宋科璞为外场突击队授旗。

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“新舟”700全机静力试验机交付。

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3月9日,一飞院“探路星”无人机产品化IPT团队宣告成立,团队以实现“探路星”无人运输机产品的成功研发为己任,培养面向产品的跨专业、复合型人才。

4月3日,一飞院另外两个型号产品总师团队相继成立。

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4月8日,一飞院召开科研工作会,落地落实“第一责任人”新体系,综合计划、型号任务、科技任务等六大业务域主管院领导分别作了汇报,突出责任落实、过程管控、结果导向。

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4月10日,一飞院成立“新舟”700全机静力试验突击队。

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“新舟”700全机静力试验机交付运输途中。

 

春天一旦来了,便是遍地花开。在其背后,是一飞院变革图强、肩负国家大中型军民用飞机设计研究的使命担当,是这支有着光荣传统、承载厚重期望的“国家队”重整行装后小步快跑、步入高质量发展快轨的铿锵足音。

找准“定位”

“设计高质量飞机产品,为用户创造价值,争取用户持续性投入,保证一飞院可持续发展。”

每个岁末年初,一飞院都会召开职工代表大会,总结一年工作,部署来年开局。

对于一飞院而言,2020年1月19日,一飞院新班子上任后的首次职代会,目光放得更远。院长宋科璞所作的职代会工作报告,具有“里程碑意义”——明确定位、坚守使命、勾画蓝图,一飞院的变革图强之路,由此拉开。

这一天,是新班子到任的第69天。

此前两个月,宋科璞带领班子多次对一飞院进行深入调研,足迹遍布科研生产全领域。

在此次职代会上, 一飞院不仅为2020年工作定下了总体要求,还为今后一个时期量身定制了纲领性的变革思路:聚焦年度工作任务和未来远景规划,在深化改革中再塑创新力、文化力、竞争力,突出观念转换、战略转型、组织优化、机制创新和文化重构,面向产品、面向客户,解放思想、团结一致,推动一飞院可持续健康发展!

将习近平总书记“坚持富国和强军相统一,建设同我国国际地位相称、同国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队,是我国社会主义现代化建设的战略任务”的重要论断作为一飞院一切工作的根本遵循和行动指南,对标集团“一心、两融、三力、五化”发展战略,这是一飞院变革的核心。在此基础上,分析外部机遇和挑战,评估内部优势和劣势,用其中所蕴含的认识论、方法论去分析问题、把握问题、解决问题,提出了升级“一体两翼”新模式、构建“第一责任人”新体系、回归企业“创造价值”本质等九个方面的变革举措。

“一飞院最核心的业务领域是飞机产品研制,就是要设计好用的、高质量的飞机产品,为用户创造价值,争取用户持续性的投入,来保证一飞院的可持续发展。”

宋科璞在随后多个场合持续明晰打造一飞院“一体两翼”新模式的意义。

对一飞院来说,“一体两翼”不是新提法,却有新内涵:以军民系列重点型号产品任务为“一体”,这是安身立命之本,初心使命所在;“两翼”一是能力,包括“硬”能力和“软”能力,一是“产业”,加速技术和核心能力溢出,这是一飞院稳定、富裕之源。通过“一体”连接“两翼”,“两翼”增升“一体”,着力构建支撑一飞院可持续健康发展的新型商业模式,确保一飞院在新时代实现新发展。

机遇在前,形势催人,考验严峻,对一飞院来说,担起使命、找准定位,这也是自身发展的历史性机遇。

把握“路径”

“变革是应对内外部变化最有效的手段。”

这是一飞院牢牢把握的方法论,也是新班子的深刻体悟。

“一个企业运行体系的核心要素是产品,一飞院猛啃深挖的是与大中型飞机产品密切相关的技术,但不光要有基于产品的技术,还要有基于产品的组织。”要建立基于产品的组织,不光是改革力度、速度的问题,更要号准经脉、找准要害。

产品总师体系的重新定义仅仅只是一飞院“战”“建”结合的冰山一角。构建“战”“建”结合运行体系的初衷,是为用户提供好用、管用的装备,做好战略空军的重要支撑,真正“把小点心做成大蛋糕”。所谓“战”就是做产品、做项目,围绕着产品目标,把产品做得更好、更丰富、更皮实、更可靠;“建”就是积蓄力量,把技术做透、做深,为未来创新创造做积蓄。进一步讲,项目是一个临时性组织,但专业是一个永久性组织。项目研究产品,专业研究技术,专业要向深挖,就是在“建”,项目是综合的,是在“战”,项目和专业间是动态关系。一飞院提出,以项目为“战区”、专业为“军兵种”,着力构建“战”“建”结合的运营体系,通过将“战”“建”主体的原有“计划关系”向新型“经营关系”转变,激发微观主体活力、释放综合治理效能。

“战”“建”结合体系的运行,需要依托工作包来推行内部“经营”。也就是说,项目团队把任务分解成工作包,研究所通过完成工作包去实现内部“经营”,核算人工成本。在多项目研制中,承担的工作包越多、人均产值越高,自然收入也就也高。一飞院以工作包为载体,建立价值认定和绩效分发机制,并通过这种机制促进全员更好地干工作。宋科璞多次同干部职工分享自己的感触:“作为院长,大家想想我每天在考虑什么,我在考虑怎么把每个型号干好,通过干型号把钱挣回来,让大家都过上好日子,我们才能持续发展。”

实际上,工作包反过来就是要倒逼各个研究所积极通过专业技术深度研究,提升技术复用和产品复用,不断在内部管理上下功夫,复用程度越高,团队管理越好,成本越低,效益越能最大化。

转动“支点”

“一切技术和管理活动的目标都是确保科研生产流程持续快速地流动。”

型号、预研、产品、外场以及相应的业务域,被视为支撑一飞院改革的“四梁八柱”。

在变革进程中,一飞院行政管理部门快速补课、小步快跑,“夯基垒台、立柱架梁”。计划部正在实施一项大的系统工程,对现有组织结构进行适应性改革,最大化厘清职能界面、优化责权体系;型号部初步构建了以型号产品为基础、以型号研发流程为导向的产品架构,积极探索型号项目工作包制度;科信部精简流程,构建小额采购快速通道,开展预研业务顶层到各业务分解的工作包推演;产品部按照“三同”“三高”原则,积极开展产业布局和市场开拓;军机客服中心以客户需要为牵引,开展客户需求分类管理、客户关系管理、客户专员队伍建设、客户服务计划管理、客户服务信息报送、维修工程发展规划等工作。

从外场响应流程快速更改,到微观搞活创新生态,这一系列改革、创新和探索,都在全力确保“科研和生产流程持续快速地流动”。一方面,聚焦科研、生产两条主线,向科研生产聚焦,向创造价值聚焦,管理部门的职责是使能和赋能,做好“管理+服务”,让科研生产一线人员聚精会神地做产品、做技术,让一飞院科研生产活动的“主轴”24小时转起来。另一方面,以目标和结果为导向,着力构建第一责任人制度,让主责部门行使流程规定的职权,承担流程规定的责任,遵守流程的制约规则,对流程全过程进行管控,从而对最终结果承担全部责任。

还有一件事是一飞院正在尝试的,那就是营造“创新生态”,如何让流程更短,效率和便利度更高,不断清理创新道路上的“消极因素”,塑造一个吸引创新人才、聚集创新人才、激发创新人才的新局面。正如宋科璞所说:“流程是砖,文化就是水泥,流程再好,还需要文化去填缝,如此,一个单位才能丰满。”

宋科璞给行政管理团队布置了“一人一题”的作业,目前收到125份报告,无论是针对自己工作中痛点、难点进行改进,还是与他人协同的提升,“希望每年、每个人都做一些小改进,积少成多。”

释放“活力”

“让一飞院科研生产活动的‘主轴’24小时转起来。”

今年春节,严峻的新冠肺炎疫情没有阻挡住一飞院信息技术中心主任张登峰“开疆拓土”的步伐,正月初八,张登峰一头扎进办公室,反复研读职代会报告,筹划利用信息化平台,孵化出产品。张登峰兴奋地感知到:“这是在为担当者‘松绑’‘鼓劲’,为奋斗者‘兜底’‘打气’!职工们期待的‘活少、钱多、有地位’的日子不远了,一飞院的春天来了!”

很快,航空钣金零件智能设计系统、航空紧固件装配智能设计系统、设计制造并行工具等封装成产品,这些产品可以飞速提升钣金、紧固件设计效率和质量,当前已经达成市场意向,即将带来逾千万元的产值。

一飞院具有国家CNAS认证的电磁兼容与天线实验室,探索出对外技术服务模式,目前已累计签订技术服务合同数百万元,实现了国有资产的保值增值。

就在近期,一飞院许多无先例可循的实践可圈可点。

一飞院的变革没有教科书,却从烧“一壶水”开始,逐渐让“一池水”沸腾起来。

总体气动所完成专业室整合调整;强度所按照产品重建设计团队并启动年轻设计员跨专业培养;结构所改进机翼参数化设计提升工作效率;适航与通用质量特性所组建健康管理专业,并面向某型号配置了五性联合工作小组;航电所成立电子工作室;徐舜寿创新中心对专业构建重新做了划分;飞控所正在开展动感模拟系统平台自主设计;机电所开展项目工作包制考核试点工作,推进供电兼容与光学照明检测实验室建设,组织跨专业培训;标材所积极开展各项材料/标准件研制;计量中心探索以工作包为载体的价格认定机制……躬身入局,先试先改,不断调整修正和持续改进,一飞院微观主体的活力不断释放,各单位纷纷主动适应变革、支持变革、融入变革、参与变革,“小步快跑不停步”成了一飞院不断适应外部变化和自身发展的新常态。变革的力量,成了一飞院攻坚克难、应对挑战的支撑力,也成为引领增长、迈向高质量发展的牵引力。

“双线作战”困难重重,但一飞院却亮点纷呈。某项目在关键路径滞后约23天的情况下,采取关键任务连续集中攻关的办法,抢回了时间,确保了一季度节点;“新舟”700静力试验机交付,进入全机静力试验状态;“小鹰”700飞机完成全机最严重工况极限载荷静力试验;大运系列完成自然结冰试飞,首次飞上“世界屋脊的屋脊”,科研试飞节节取胜……

今天的一飞院保持了热火朝天、只争朝夕的奋战激情,倚天大楼灯火通明,这是一飞院敬业勤勉的见证。

在许多细节里,也能看到这种状态。很多办公室放着饼干、方便面,加班餐送到办公室,“开会、加班,压缩一点吃饭时间,提高效率效益。”

“今天再晚也是早,明天再早也是晚”,“纵使关山万里,也能度之如飞”,这不是鸡汤,这是一飞院奋斗者的体悟。以奋斗者为本,每个人都争当奋斗者,想干事、干实事、干成事,一切向奋斗者倾斜,给奋斗者配资源,让奋斗者能奋斗,不让奋斗者吃亏,这是一飞院在变革中展现出的新气质。

“我们作为一飞院的主人,主动用主人翁的态度去解决我们企业大家庭的事,在发展中变革、在变革中发展,通过常态化变革补齐短板、加快前进步伐,为一飞院高质量发展赢得持久的红利释放。”

对于一飞院来说,新的奋斗征程,才刚刚开始。

责任编辑:实习生 马丽