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国航飞机遭遇假火警警告 机组紧急备降后旅客安全撤离

2019-03-05 13:53:00 资深机长陈建国微信公号 资深机长陈建国

 

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国航微博的消息:

3月4日国航CA983航班(北京-洛杉矶,波音777-300ER执飞),北京时间21:13从北京首都国际机场起飞。在俄罗斯空域飞行过程中,飞机出现后货舱火警信息,机组按照火警处置程序及时进行处置。为确保安全,该航班于北京时间3月5日2:55就近安全备降俄罗斯阿纳德尔机场,并实施紧急撤离程序。目前,人机安全,全体旅客已在候机楼内休息。落地后经检查,飞机货舱正常且无过火痕迹,初步判断为飞机火警信息故障。国航已调配飞机前往俄罗斯阿纳德尔机场做好旅客后续运输工作。由此给旅客带来的不便,国航深表歉意

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具体的信息如下:

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降落时间为世界时1855,北京时今天凌晨0255:

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当时机场的风很大:

Temperature:-1.0°C ( 30°F)Dewpoint:-4.0°C ( 25°F) [RH = 80%]Pressure (altimeter):29.56 inches Hg (1001.0 mb)Winds:from the SE (130 degrees) at 26 MPH (23 knots; 11.8 m/s)Visibility:6 or more sm (10+ km)Ceiling:at least 12,000 feet AGLClouds:few clouds at 1300 feet AGLWeather:DRSN (low drifting snow)

大约是44公里每小时,温度只有零下一度。

大风导致很多紧急撤离的滑梯被吹翻不可用。

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所幸人员安全撤离并转移到候机楼,为机组安全撤离的专业水平点赞!

为什么飞机假火警也要真撤离:

因为飞行员只有通过火警探测系统的报告判断火警:

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飞行员无法判定火警是真的还是假的,波音设计飞机的时候也没有提供真假火警的判断,所以要求只要火警警告生效,都应该以最高的安全原则,全部作为真火情处理,这个全球的标准是一样的。

作为飞行人员,经过严格的专业训练,均会以旅客安全为第一要素,所有的考量均已飞行安全为最高宗旨,尤其是近年中国民航加强的训练和对安全的重视,才有了目前民航安全运行的全球最高运行水平。

责任编辑:助理编辑 冯欢