霍尼韦尔旗下的BendixKing发布了数项最新产品

分享到:

近日,霍尼韦尔旗下的BendixKing发布了数项最新产品,并签署了新客户。

11111111111

BendixKing在通航产业数十年来保持着领先地位,并在创新中不断成长。BendixKing总裁Gregg Cohen表示:

新客户和新产品彰显了我们的创新实力——以可接受的价格向通航飞机运营商和私人飞机拥有者提供高质量的技术,助其升级飞机的软硬配置。

发布新产品

BendixKing AeroVue™ Touch 主飞行显示器将于2018年第四季度与飞行员和运营商见面。

2222222

作为BendixKing最新产品,AeroVue Touch获批的补充型号合格证显示,其将适用于多达353种型号的飞机。

该产品将霍尼韦尔综合视景系统、地形感知、移动地图、垂直状态显示、航图、交通和天气信息等功能全部集成显示于一块10.1英寸的4K高清触摸屏。操作时,所有事关安全的功能都需要两位飞行员共同触动屏幕方可实现,且所有功能都只需要最多四次触碰操作即可,使系统更加直观易学、易用。

AeroVue Touch也实现了WI-FI连接,因此Seattle Avionics Slingshot™ 系统能够从FlyQ电子飞行包中向其直接导出导航图,避免了额外的下载操作,也不需要再插入SD卡和闪存卡。

AeroVue Touch的采购和安装成本合理,满足更多机主升级驾驶舱的愿望。

BendixKing签署了所有FAA对于 AeroFlight 姿态仪,亦即KI 300,所要求的文件。KI 300能够独立替代KI 256/255飞行指示仪或 KG 258 姿态仪,而这二者自身都能作为备用或主系统。通过KI 310自动驾驶适配器,AeroFlight也能实现自动驾驶功能。这些产品能够以并不昂贵且易于安装的方式替代传统气动系统,提升飞机的可靠性并降低维护成本 。

继此前获准安装于赛斯纳奖状525系列飞机之后,BendixKing CNI 5000广播式自动相关监视(ADS-B)应答器升级也获准安装于赛斯纳奖状Bravo(550型)飞机。通过利用原应答器所配置的安装零件和导线束,CNI 5000可以以最低的价格和最短的停飞时间完成奖状 Bravo飞机的ADS-B升级,使之符合FAA关于2020年之前必须配备ADS-B的要求。

333333

BendixKing AeroCruze自动驾驶系统 ,亦即KFC230, 已经完成了FAA标准所要求的所有厂内测试。BendixKing将全力以赴,力求在未来几周内向FAA提交补充型号合格证所需要的全部文件。

喜获新客户

BendixKing与支线航空公司Twin Jet正在就后者旗下的比奇1900D机队的产品升级进行洽谈。

按照协议,BendixKing的AeroVue™集成驾驶舱和 AeroWave卫星通信解决方案将应用于Twin Jet旗下整个比奇1900D机队。

相比于采购驾驶舱技术时所采取的预付模式而言,双方在此次交易中做出了大胆创新,Twin Jet将采用“月结”的形式支付使用AeroVue的费用。此举将开创航电领域商业模式的先河。协议签署后,Twin Jet将有望以最低的预付价格获得最新的航电技术,进而帮助Twin Jet更好地管理其现金流。

以色列一家初创公司Eviation Aircraft也选择BendixKing作为合作伙伴,为其新的全电动支线通勤飞机提供标准航电系统。该公司将装备AeroVue集成驾驶舱及 AeroVue触控主飞行显示器 。这也是BendixKing驾驶舱首次安装于全电动飞机上。

444444

晨龙飞机与BendixKing签署合约

中国的晨龙飞机也选择了BendixKing为其在亚洲和非洲的所有Angel 44机型提供标准航电系统。此外,双方正在就升级这些飞机的有关事宜展开协商。诸多旧的航电设备将被现代化的集成航电系统所替代,如AeroVue Touch 和 AeroCruze等BendixKing即将推出的全数字化自动驾驶系统。

力推新技术

今年BendixKing展示了多项新技术,在不久的将来,这些将变为成熟的商业产品。例如备受关注的AeroVue Voice可以使AeroVue接受飞行员的语音指令。

它能够识别自然的语音,且不受关键字或短语的约束,能从飞行员的带有口音的指令中识别出命令内容。语音指令系统帮助飞行员从对AeroVue的手动操作中解放出来,提升了指令输入速度,减少了飞行员 的 工作量,确保其精力始终专注在外界环境和舱内上。

BendixKing 还将推出一种先进的微型雷达系统,能够探测飞机路径中的鸟类和无人机,以帮助飞行员避免潜在的碰撞。其他即将亮相的新技术包括xVue Touch等,它能通过Wi-Fi,集成显示综合视景、移动地图、地形和 ADS- B交通和天气信息。除了能在飞行员的平板电脑上显示之外,还可以直接在多功能显示器上显示。

最后,BendixKing还将推出全新的BendixKing航空电子设备协议转换器。这款未来的产品面向初创飞机制造商,它将使xVue Touch成为一个开放式系统,可与其他公司的航空电子设备无缝协作。

专栏作者

责任编辑:实习编辑 王芮

用户登录

用户注册

用 户 名:

3-16字,可由中文,字母,数字及”_”组成

密 码:

字符长度在6到16个字符之间

确认密码:
邮 箱:
验 证 码:
换一张?