波音第10000架737下线 打破该机型记录

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据The Points Guy报道,3月7日,波音中短程主力机型737打破又一项记录,第10000架波音737飞机从总装线上下线。

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这对波音,尤其是在大约50年的期间内研制出10多个不同版本737飞机的波音工程和设计团队来说,是一项壮举。几十年来,波音对737项目不断进行改良完善,引入了更好的燃油经济性、最新的驾驶舱航电设备以及更好的乘客体验。

波音第10000架737是将交付给西南航空的一架737MAX8,西南航空作为这架特殊飞机的客户再合适不过了。西南航空成立于1967年,与最初的737-100首飞同年,它是全球最大的737机队运营商。事实上,除了737,西南航空从未购买过任何其它机型。

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西南航空甚至是737NG(波音1993年对737项目进行的改进型号,当时波音引入了737-600/700/800/900型号,配备玻璃座舱和现代化机上设备,比如数字化显示屏,而不是模拟指示器)的启动客户。

自从于去年接收首架737MAX以来,西南航空机队中这一机型数量已经达到十几架,它计划将这一机型用于其备受期待的夏威夷航线。

波音第10000架737下线,打破该机型记录

单个机型的飞机产量达到10000架并不简单。波音位于华盛顿州伦顿的737专门工厂每月生产大约47-52架飞机,波音希望未来两年该机型月产量可以提升至60多架。

责任编辑:实习编辑 王博

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