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空客A350XWB宽体飞机完成机身结构总装

核心提示: 首架超远程型A350XWB宽体飞机——A350-900ULR(Ultra Long Range)日前完成机身结构总装,从位于图卢兹的空客飞机总装线下线。

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首架超远程型A350XWB宽体飞机——A350-900ULR(Ultra Long Range)日前完成机身结构总装,从位于图卢兹的空客飞机总装线下线。作为A350XWB宽体飞机家族最新成员,A350-900ULR拥有其他任何民用飞机无法比拟的航程能力,可执飞9700海里(17964千米)的航线,或不经停飞行超过20小时,同时兼具最高水准的乘客和机组舒适度,以及无可匹敌的经济性。

首架A350-900ULR将于今年晚些时候交付启动用户新加坡航空,并投入商业运营。新加坡航空共订购了7架A350-900ULR,将用于新加坡与美国间的直飞航班运营,包括复航新加坡往返纽约的世界最长商业航班。该航线此前由A340-500执飞。

完成结构总装后,首架A350-900ULR已转移至室外测试站点进行地面测试,之后将安装罗尔斯·罗伊斯遄达XWB发动机。随后,这架飞机将展开短期的飞行测试项目,以验证为增加额外的航程而在标准A350-900基础上做出的改变,其中包括改进的燃油系统,在不额外加装油箱的情况下可增加24000升的燃油运载能力。飞行测试还将评估由包括扩展翼梢小翼等空气动力学设计改进带来的性能增强。

截至目前,A350XWB宽体飞机共获得来自全球45家客户的848架确认订单,新加坡航空是最大的客户之一,共订购了67架A350-900,其中包括7架超远程型。新加坡航空目前已经接收21架A350-900。

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责任编辑:实习编辑 王博