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“新舟”60架起过年的跨海航路

核心提示: 进入春运以来,中国航空报社新春走基层记者,在十几天的春运时间里,乘新舟60飞机连续飞行。

大年三十,幸福航空公司烟台基地部分员工通过记者的镜头给大家拜年。

中国航空新闻网讯:进入春运以来,中国航空报“新春走基层”记者在十几天的时间里,乘“新舟”60飞机连续飞行,用镜头记录了国产飞机的优异表现、幸福航空公司对春运的贡献、支线航空在发展地方经济所起的巨大作用,以及新春佳节支线航运给偏远地区人民群众带来的便捷与实惠。

在记者的镜头里,“新舟”60 飞机抗风雪、战严寒、钻雾霾,在严冬季节里以其优良的性能,安全飞行在祖国的边关,为偏远地区春运架起空中桥梁。支线机场都是中小机场,设施不够先进,航站楼里也显得有些拥挤。但是记者所到之处,拍下的照片充满祥和,安检员们工作认真负责,航站楼里热热闹闹秩序井然。

蓬莱机场是新近投入运营的国际机场,是幸福航空公司支线基地之一。这里有着一条全国最繁忙的航线,这就是蓬莱至大连至威海航路。记者了解到,蓬莱至大连虽直线距离只有160公里,但是却被渤海冰冷的海面隔开,冬季的惊涛骇浪使78个小时的渡海航路显得艰苦而漫长,而且风浪一起就要停航,绕行山海关又需要2000公里的路程。相比之下,由幸福航空“新舟”60飞机独家担负的50分钟空中航路,就显得格外轻松了。春运期间,虽然幸福航空开足了运力,这个航路真的还是一票难求。

除夕和大年初一,本报记者连续跟随班机,进行了12个航段、连续10次横跨渤海湾的飞行,记录了幸福航空人驾“新舟”60飞机担当春运重任的精彩瞬间,看到了他们舍小家为大家,全力以赴保春运,他们架起了通往幸福的跨海航路。

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责任编辑:王婵