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中国支线航空第一股 华夏航空IPO顺利过会

核心提示: 在1月17日的发审委工作会议上,华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后,华夏航空将成为中国支线航空第一股,也是继春秋航空、吉祥航空之后,第三家上市的民营航空公司。

中国航空报讯:在1月17日的发审委工作会议上,华夏航空顺利通过IPO审核。这意味着不久之后,华夏航空将成为中国支线航空第一股,也是继春秋航空、吉祥航空之后,第三家上市的民营航空公司。

华夏航空拥有70余条支线航线(短距离、中小城市间),约占总航线数量96%。招股说明书显示,华夏航空拟将本次发行所募集资金投入以下项目:13.77亿元用于购买6架CRJ900型飞机及3台发动机项目,3亿元用于建设飞行训练中心的一期工程。可见,支线航线的执飞仍是短期内华夏航空的布局重点。

华夏航空在招股说明书中介绍,由于支线航空的经营特点,公司在运营支线航线时与地方政府、支线机场等机构签订运力购买协议,明确航班的客运运力。

据华夏航空年报显示,近几年公司均处于盈利状态。2014年至2017年上半年,华夏航空分别实现净利润1.23亿元、2.58亿元、3.38亿元、1.72亿元。飞机数量从2014年底的14架增加到2017年6月底的31架,飞行员数量达到355人。2017年,华夏航空安全运营水平稳步提升,机队规模达到35架,飞机起降7万余架次,航班准点率达77.15%。

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责任编辑:侯嘉麒