分享:

全心全意保飞行

2016-12-26 11:02:56 中国航空报

2016年8月一群人行色匆匆地赶赴火车站,在夜色中踏上了西去的火车,开始了某型机外场服务工作。他们在简单的安顿和工作交接之后,立马着手介入了飞机的外场服务工作。这些人来自西飞试飞站,这个团队是一个由机务人员与技术人员组成的技术保障团队。

由于用户飞行工作逐步进入正轨,飞机飞行日趋频繁。每个飞行日,他们都是在天还没亮的时候就赶到飞机跟前,协同用户人员进行飞行前的准备及检查,飞机周围随处可见他们忙碌的身影。他们打起十二分精神,认真检查,不放过任何一个细节,确保飞机安全,保障飞行任务。在飞机飞行期间,他们始终处于待命状态,等待下一个工作指示。飞行结束后,他们第一时间赶到飞机跟前,了解有无飞行故障,协助设计人员与厂家排除飞行故障,同时组织人员配合用户进行飞机油料补给及飞行后检查工作,保证第二天的飞行任务。

保障飞行是外场服务工作的重中之重,排故工作更是“大活”。排除飞行故障和成品故障以及成品升级贯改等工作贯穿在整个外场服务工作之中。只要飞机有任务,团队就一定会有人陪伴在飞机左右。在排故工作中,他们认真配合,将自身的工作经验运用到排故中,给予设计人员及排故人员建议和提示,同时通过排故学习新的知识和技能,充实自己。在为期两个月的时间里,他们一共保障飞行近30架次。他们的工作态度得到了用户、设计人员以及厂家的一致认可。

外场服务最难的其实并不是工作而是生活。离开家乡,加入到集体大家庭中共同生活,对谁来说都不是很容易的事。在服务保障团队抵达的第一个星期,由于水土不服,感冒、过敏、湿疹以及腹泻等疾病接踵而至,整个服务组人员倒下了三分之二,工作变得异常困难。但是他们并没有被困难击倒,而是紧紧地抱成团,共同面对困难。在他们的共同努力以及带队领导的合理安排和关心照顾下,团队很快渡过这一难关。在后续的服务工作中,他们荣辱与共,因为他们知道自己代表的不是某个人,而是代表着试飞站,代表着西飞。

进入11月份,试飞站进入冲刺年底任务的关键阶段,在场飞机数量多,并且多架机同时开展工作,人手严重不足。经过认真细致地考虑,试飞站最终决定从服务组抽调数人回来,这就使得服务组的服务工作变得愈加艰巨。但服务组人员并没有因此抱怨,而是立即着手对人员进行调整,努力弥补人手不足的弊端,保证不影响任务的执行。一次接一次的飞行,一个又一个的任务,他们都圆满地完成了,没有一个人喊过苦、叫过累,因为他们明白,临近年底任务艰巨,不到万不得已领导是不会抽调人员回去的。他们的作风,他们的干劲,得到客户与领导的一致好评。

12月,2016年的最后1个月,试飞站停机坪上是一副热火朝天的大干景象:每天24小时都可以看到有人在飞机周围忙碌着,与此同时远在外场的服务组人员也在不分昼夜地工作。在这一时刻,试飞站每个员工都放下了自己的事,全身心地投入到完成年底生产任务的努力中。再苦再累,看到飞机顺利在空中翱翔时,看到任务顺利完成时,看到任务节点守住了,大家的心是满足的、快乐的。

让用户满意是试飞站外场服务保障团队的不懈追求,这次外场服务工作既是对他们工作的考验,也是一次学习和提高的机会,更是投身祖国航空事业的开始。 

责任编辑:李居阳