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波音737!史上最畅销的客机!

核心提示: 北京时间公元2016年1月30日凌晨,波音737家族中的最新款客机波音737 MAX 按照计划进行了首飞测试,并取得了圆满成功。

北京时间公元2016年1月30日凌晨,波音737家族中的最新款客机波音737 MAX 按照计划进行了首飞测试,并取得了圆满成功。

在上世纪60年代初期,窄体客机市场上已有BAC 1-11、DC-9和福克F28这三款客机在进行竞争,并且它们的销售情况都还不错。波音公司当然不会甘心拱手让出这么大的一个市场。于是,波音研发自己的窄体客机的构想于1964年开始了。这个构想中的客机被命名为波音737。在多年的发展过程中,波音737逐渐成了一个传奇。实际上,波音737是波音公司目前唯一的仍在生产的窄体客机。

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上图为西南航空的一架波音737-700。

从上世纪60年代至今,波音737仍在不停地生产并不断接到订单,成为了世界民航史上最畅销的客机。该机目前已经生产了8725架,并且有3680架订单等待交付,总订单数量已早早地跨过了万架大关。从统计数据上来看,世界上每秒钟都会有1250架波音737在天上飞行,并且每隔5秒钟就会有1架波音737正在起降。

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波音公司三大经典机型的原型机,从下到上:波音707、波音737、波音747。

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波音737-100首飞前的珍贵记录

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汉莎航空是737的启动客户,同时也是波音737-100的最大客户。这张拍摄于1972年的照片记录了波音737的最早型号的样子。从这种标志性的地面情况来看,应该摄于曼彻斯特机场。后面的吊车说明了该机场正在扩建当中。而照片右边露出的一个机头显示,这里还有一架Dan航空的BAC 1-11客机。

波音737与汉莎航空的渊源颇深。1964年,汉莎航空向波音公司提出了意见:如果波音再不着手把737搞出来,他们可就要大量采购道格拉斯公司的DC-9了。后来,双方形成了一个堪称典范的合作关系:汉莎航空在一切还未明晰的情况下,凭借其对波音公司巨大的信任感,于1965年2月19日订购了21架波音737。这是波音公司第一次在获得国内订单之前就获得了国外订单。这笔订单让波音737的项目得以顺利进行。而波音公司也接受了汉莎航空的建议,把737的载客量增加到了100人(原计划是设计一款载客50到60人的飞机,看来老牌的汉莎航空公司对市场的理解比较到位)。

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责任编辑:实习编辑 王婵